Garford heavy armored cars
Тяжелые бронеавтомобили Гарфорд
Бронеавтомобиль "Гарфорд" создан в 1914 году на базе автомобильного шасси американской фирмы Garford Motor Truck Со.
Бронировка (клепаный корпус из катаных броневых листов) разработана Н.М.Филатовым при участии Ф.Ф.Лендера.
76-мм пушка была установлена в кормовой части бронеавтомобиля в башне.
Два пулемета "Максим" размещались в бортовых спонсонах, еще один пулемет – в артиллерийской башне.
Построено 30 бронемашин первой серии и еще 18 для Морского ведомства на удлиненном шасси.
Эти машины (особенно второй серии) были перетяжелены, разгонные характеристики оставляли желать лучшего. Но Гарфорд - это самый мощно
вооруженный броневик своего времени. Он даже мог на равных сражаться с современными ему тяжелыми танками.
14го окт. 1920 Гарфорды 42 АБО РККА контратаковали 1й танковый дивизион белых, прорвавший оборону.
Бронемашина "Антихрист" подбила танк "Генералиссимус Суворов". Танки, в свою очередь, тоже подбили один Гарфорд.
The Garford (1914) was too heavy and underpowered, but the best armed armored car of its time. It even could equally fight
against the heavy tanks:
at 14th Oct. 1920 the Garford armored cars of the 42nd armored platoon of the Red army counterattacked the
Mk.V heavy tanks of the 1st tank division. Both sides scored one kill each.
Garford of series 1 is firing
Гарфорд серии 1 ведет огонь
|
Garford of series 2 (naval)
тяжелый бронеавтомобиль Гарфорд серии 2
|
Garford heavy armored car
Броневики Гарфорд
профнастил Интернет-магазин Stylus.com.ua Canon PowerShot G12 цены, характеристики, описания
main URL