Click for ENGLISH language

Танковые сражения 1-й мировой войны

Самый большой в мире танк был построен в России в 1917, под руководством Лебеденко. Это было огромное неповоротливое трехколесное чудовище под названием «Нетопырь» в форме орудийного лафета (с диаметром передних колес 9 метров и расположенным между ними бронированным корпусом шириной 12 метров). Вес примерно 40т. Двигатели - 2х240 л.с. Экипаж машины состоял из 15 человек, обслуживающих две пушки и несколько пулеметов. (несколько огневых точек в боковых спонсонах и верхней (большей) и нижней (меньшей) башнях). Проектная скорость монстра должна была составлять около 17 километров в час. Танк застрял на испытаниях, и в серию, к счастью, не пошел. «Царь-танк» остался в лесу возле станции Орудьево, поскольку вытащить его так и не смогли. В 1923 году машину разобрали на металлолом. Большие фото.

«Царь-танк», он же «Нетопырь» Лебеденко

Первоe применение танков произошло 15 сентября 1916 на Сомме. Из 49 подготовленных английских танков Mk.I (Марк I), 17 поломались до начала атаки, а еще 14 застряли в грязи или вышли из строя по техническим причинам в ходе сближении с провником. 18 оставшихся английских Mk.I добились прорыва немецких линий на пятикилометровом фронте на глубину 5км. Понесённые при этом потери живой силы оказались в 20 раз меньше обычных для таких случаев.
Правда, такого малого количества танков оказалось недостаточным для того, чтобы развить тактический успех хотя бы до оперативного, но новое оружие, все же, показало свою состоятельность. Этот небольшой успех означал начало конца позиционной войны. Пулемет, царивший на поле боя, получил противника себе не по зубам.

Первоe применение танков произошло 15 сентября 1916 на Сомме. 18 английских Mk.I добились прорыва немецких линий на пятикилометровом фронте на глубину 5км

Первоe применение танков произошло 15 сентября 1916 на Сомме. 18 английских Mk.I добились прорыва немецких линий на пятикилометровом фронте на глубину 5км

Первый английский танк Mk.I, производившийся серийно и примененный в бою.

Правда, такого малого количества танков оказалось недостаточным для того, чтобы развить тактический успех хотя бы до оперативного, но новое оружие, все же, показало свою состоятельность

Правда, такого малого количества танков оказалось недостаточным для того, чтобы развить тактический успех хотя бы до оперативного, но новое оружие, все же, показало свою состоятельность

Рисунок Фортунио Матания «Ярость против танка». Германская пехота штурмует английский ромбический танк

Британский Mark II Этот небольшой успех означал начало конца позиционной ПМВ. Пулемет, царивший на поле боя, получил противника себе не по зубам

Британский Mark II Этот небольшой успех означал начало конца позиционной ПМВ. Пулемет, царивший на поле боя, получил противника себе не по зубам

Британский тяжелый танк Mk.II c номером 777.

Английские пехотинцы тяжелые танки Mk.IV в 1917 великая война

Английские пехотинцы и тяжелые танки Mk.IV в 1917.

Разбитый танк с номером 2732. Западный фронт

Два подбитых английских танка на севере Франции (между Бапомом и Камбре) 1918

Два подбитых английских танка на севере Франции (между Бапомом и Камбре). Цвикер Г., 1918.

В результате опытные английские танкисты свели на нет преимущество немецкой группы в численности, вооружении, бронировании, скорости и приемистости

В результате опытные английские танкисты свели на нет преимущество немецкой группы в численности, вооружении, бронировании, скорости и приемистости

Бронетехника - начало боевого использования. Примеры применения

Английский тяжелый танк Mk.V*

Первыe бои между танками
состоялись 24 апреля 1918 у Виллер-Бретон. Это было неожиданное для обеих сторон столкновение, три A7V из 3го штурмового отделения встретились с тремя Mk.IV (2 "самки" и 1 "самец") из роты А 1го танкового батальона. Первыe бои между танками состоялись 24 апреля 1918 у Виллер-Бретон. Это было неожиданное для обеих сторон столкновение, три A7V из 3го штурмового отделения встретились с тремя Mk.IV (2 самки и 1 самец) из роты А 1го танкового батальона

Первыe бои между танками состоялись 24 апреля 1918 у Виллер-Бретон. Это было неожиданное для обеих сторон столкновение, три A7V из 3го штурмового отделения встретились с тремя Mk.IV (2 самки и 1 самец) из роты А 1го танкового батальона

Германский тяжелый танк A7V

Пулеметные английские танки вскоре получили повреждения и отошли. Немцы стреляли (из пушек, и также из пулеметов бронебойными пулями), но оставшийся английский танк выбрал тактику, ставшую классической на следующие 50 лет - он маневрировал и вел огонь с коротких остановок. В результате, опытные английские танкисты свели на нет преимущество немецкой группы в численности, вооружении, бронировании, скорости и приемистости. Один из A7V получил 3 попадания, 5 членов экипажа были убиты, остальные покинули танк. Два других A7V ретировались. У Mk.IV была разорвана гусеница. (Ночью немцы эвакуировали свой подбитый танк, таким образом, результат этого боя можно считать ничейным).

В тот же день, один из уцелевших A7V 3го отделения встретился с семью Mk.A (которые тогда впервые вступили в бой). Ведя огонь с места, он подбил одну Борзую (еще 3 стали жертвами немецких артиллеристов 4й гвардейской дивизии) и повредил три. Исход боя неудивителен - победа была бы на стороне пушечного танка даже если беззащитных Mk.A было бы в 5 раз больше и даже если не было бы огня немецкой полевой артиллерии.

8 октября 1918 четыре британских танка Mk.IV встретились с четырьмя немецкими (трофейными) Mk.IV. Обе стороны понесли потери, уцелевшие танки отступили.

танки первой мировой войны танки были применены впервые

трофейный тяжелый танк Mark IV

Больше не было боев между танками до Гражданской войны в Испании, однако в течении Гражданской войны в России произошли столкновения танков с другой бронетехникой:

В 1919 произошел бой Mk.V 1го дивизиона танков белых с красным бронепоездом. И танк, и паровоз бронепоезда были повреждены.

В советско-польскую войну (осенью 1919 года, в боях под Двинском) советский бронепоезд №4 подбил 3 (уничтожил - 2, повредил - 1) польких танка Рено ФТ.

3 сент. 1920 Mk.A "Сибиряк", перевооруженный 37мм пушкой, 2го танкового отряда белых подбил броневик красных в районе хутора Три Колодца. Это единственный в истории случай уничтожения Уиппетом бронетехники противника. Через 2 дня он сам был уничтожен из полевого орудия (как и в 1й мировой, так и в гражданской войне артиллерия была главным противником танков и нанесла им основные потери).

11 окт. 1920 два Mk.V 3го танкового отряда белых "Генерал Скобелев" и "Фельдмаршал Кутузов" у хутора Цукур столкнулись с двумя бронеавтомобилями Фиат 24го бронеотряда красных, и повредили, а затем захватили один из них.

14го окт. 1920 Гарфорды 42 АБО РККА контратаковали 1й танковый дивизион белых, прорвавший оборону. Бронемашина "Антихрист" подбила танк "Генералиссимус Суворов". Танки, в свою очередь, тоже подбили один Гарфорд.

11 февр. 1922 один Рено FT красных (ДВР) был расстрелян белым бронепоездом "Каппелевец" под Волочаевкой.

танковая битва пмв

Тяжелый танк Марка-5 Красной Армии в музее

**Опознавательные знаки на танках британского производства**

Британские Мк-4, Мк-5, Мк-А, Мк-Б		Немецкие Мк-4, Мк-А	Белые армии России Мк-5, Мк-А, Мк-Б порядок цветов на кокарде обратный принятому в авиации		Красная армия РСФСР Мк-5, Мк-А, Мк-Б в центре звезд обычно изображались перекрещенные плуг и молот