Стандартная кокарда на фюзеляже, крыльях, вертикальном и горизонтальном оперении		Кокарда на самолетах, изготовленных на заводе Дукс		Кокарда на самолетах, изготовленных на заводе Лебедь		Кокарда на русских самолетах французского производства		Окраска хвоста самолетов французского производства - наш флаг, повернутый на 90 град. Те же цвета, что и у других стран Антанты, но свой порядок чередования

Герб Российской Империи, иногда помещался на носу самолета
(изображение можно увеличить)

Хвостовые эмблемы

штаб 1й боевой авиагруппы (1БАГ) , состоявшей из 19КАО, 2КАО, 4КАО	19й корпусный авиаотряд (19KAO) из 1БАГ	4й корпусный авиаотряд (4KAO) из 1БАГ	2й корпусный авиаотряд (2KAO) из 1БАГ	15й авиаотряд истребителей (15AOИ) из 4БАГ	отдельный 7й авиаотряд истребителей (7AOИ)	11й авиаотряд истребителей (11AOИ) из 4БАГ

Фюзеляжный знак Эскадры Воздушных Кораблей, состоявшей из 4-моторных бомберов Илья Муромец и самолетов поддержки.

Маркировка флотских самолетов: военно-морской флаг с Андреевским крестом

После октябрьского переворота трехцветная кокарда иногда просто закрашивалась

Первые варианты советских звезд

Знаки на хвостах и крыльях Белых армий - донской (черный треугольник в белом круге с черной окантовкой) и поволжской (Георгиевская лента)

Полосы на хвосте (на крыльях - царские кокарды) самолетов южной белой армии.

Ранние эмблемы советских флотских самолетов

Знаки осколков Российской империи:

Грузия
Польша
Финляндия
Латвия	,
Литва	,
Эстония	,
Украина	,

Звезды после 24 марта (принятие гос.символики) - 18 апреля 1918 (создание возд.флота РККА);

Черная обводка была запрещена на тихоокеанском театре.

Во время Великой Отечественной войны победы обозначались соответствующим количеством маленьких звезд на фюзеляже (реже на хвосте). Групповые победы отличались цветом звезд.

Варианты перекраски американского знака (белая звезда в синем круге) на ленд-лизовких самолетах;

в 1943 стандартным знаком стала красная звезда, обведенная толстой белой и тонкой красной линиями. Она наносилась на нижние поверхности крыльев и вертикальное оперение и/или фюзеляж.

Гвардейский знак.
(изображение можно увеличить)

В 70х годах морская авиация стала использовать маркировку в виде флага ВМФ, полощущегося на ветру

Если кто-нибудь имеет дополнительную информацию, может что-либо уточнить, пожалуйста пишите мне, шлите фотографии и рисунки.

||| War is Over 1я страница ||| Линки ||| Пишите мне |||
История Авиации: ||| 1я мировая ||| Испания ||| Китай ||| Польша ||| 2я мировая ||| Корея ||| Вьетнам ||| 3я мировая |||

main URL