Исследуемая техника - машины, которые последовательно прокачиваются. Премиумная техника покупается за
,
или выдается за участие в акциях.
Дерево развития советских боевых самолетов:
Дерево развития советских боевых вертолетов:
Для прокачки вертолетной ветки необходимо сначала вкачать хотя бы по одному самолету и танку 5 ранга.
Ветки прокачки советской авиации в WarThunder:
Чайки, Ишачки,
Яки, Лавки, Пешки,
Илы, Миги.
Стоит отметить отличный истребитель И-185 Поликарпова, выпущенный малой серией и реально воевавший в рамках войсковых испытаний.
Общие черты многих самолетов СССР периода ВОВ - хорошая маневренность на низких высотах, малая допустимая скорость пикирования, небольшой боекомплект.
Парадокс "советов" состоит в том, что у них чересчур сильные штурмовики.
Игроки их берут в вылет охотно, поэтому штурмов
в команде слишком много, а нехватка ястребков зачастую приводит к поражению.
Дерево развития американских боевых самолетов:
Дерево развития американских боевых вертолетов:
Для прокачки вертолетной ветки необходимо сначала вкачать минимум по одному самолету и танку 5-го ранга.
Ветки прокачки американской авиации: стоит выделить отличные бомберы Б-25 и Б-17, крепкие и мощно вооруженные.
Истребители разнообразны: палубные Коты и Корсары, армейские Хоки, Кобры, Мустанги и
Сабли.
Древо развития немецкой авиации:
Древо развития немецких вертолетов:
Для прокачки вертолетной ветки необходимо сначала вкачать минимум по одному самолету и танку 5-го ранга.
Ветки прокачки немецких боевых самолетов в WarThunder:
Мессеры 109, 110, 410, 163 и 262, Фоки 190, Хейнкели, Хеншели, Юнкерсы и Дорнье.
Для прокачки вертолетной ветки необходимо сначала вкачать минимум по одному самолету и танку 5-го ранга.
Ветки прокачки французских боевых самолетов и вертолетов в War Thunder.
Большинство истребителей имеет неплохие ЛТХ, но боекомплект пушек всего 60 снарядов на ствол, чего явно недостаточно для РБ и СБ.
Также присутствуют американские и советские машины.
Древо развития итальянской авиации:
Ветки прокачки итальянских боевых самолетов в War Thunder. Очень хорошие истребители с мощным вооружением и большим боекомплектом,
но слабые бомберы.
Дерево развития британской авиации:
Ветки прокачки английских боевых самолетов:
среди истребителей выделяется сильная линия Спитов, а слабые Хуррики через Тайфуны переходят в отличные Темпесты.
Интересны Бофайтеры в качестве тяжелых истребителей. Линия бомберов ничем особым не выделяется.
Дерево развития японской авиации:
Дерево развития японских боевых вертолетов:
Для прокачки вертолетной ветки необходимо сначала купить хотя бы по одному самолету и танку 5 ранга.
Ветки прокачки японских боевых самолетов в WT: основа палубной истребительной мощи японской империи -
Mitsubishi А6М тип 0 (из-за цифры ноль получивший прозвище "Зеро") с великолепной маневренностью, но совсем без брони.
На 4-м ранге воздушной техники находится отличный армейский перехватчик Nakajima Ки-84.
5-й ранг представлен лицензионными и покупными самолетами, и единственным в игре "бумажным" самолетом Yokosuka R2Y2.
Разработчики обещали игрокам, что больше "бумаги" не будет, а ввод R2Y2 обусловлен балансными соображениями:
слабостью реально выпускавшихся японских бомберов.
Дерево развития китайской авиации:
Ветки прокачки Китая - в основном иностранные модели боевых самолетов (советские и американские
поставки, японские трофеи, клоны техники СССР).
Пока это дерево доступно только на китайских серверах, которые не имеют связи с остальным миром.
Хотя там можно зарегиться и играть, но мешают большой пинг (долгое время отклика) и непонятность иероглифов.
Бои с игроками кластеров RU (Россия), EU (Европа), US (США) невозможны.
Сколько самолетов в Warthunder. Ветки развития воздушной техники с боевым рейтингом 2018-2019.
В дальнейшем в "Тундру" будут добавлены еще новые самолеты, в том числе и самостоятельные деревья исследования других наций.
Лучшие бомбардировщики и истребители.
Правильно "Вор Тандер", а не "Вар Тхандер" (Вортандер а не Вартандер варсандер) ;-)
